Ismét a Főtaxi nyerte a Budapest Airport taxis személyszállítási tenderét
► bővebben |
Főtaxival érkezik a JÓkenyér pékség adománya a Gyermekklinikára
► bővebben |
FIX ÁRAS CSOMAGSZÁLLÍTÁS
► bővebben |
Georgopulosz Jorgosz lett az év taxisofőrje 2019-ben!
► bővebben |
Elindul a Főtaxi Zöldút Programja
► bővebben |
Női taxisofőrök a világ körül
► bővebben |
A Főtaxi az ITU Telecom World 2019 hivatalos szállító partnere
► bővebben |
Elektromostaxi-trendek: virágzó piac, változó játékszabályok
► bővebben |
A legolcsóbb és legdrágább taxik a világon
► bővebben |
Átlagosan háromezerért taxiznak a budapestiek
► bővebben |
Kihívások a taxi szoftverpiacon
► bővebben |
Taxis arcok: Reich Ádám
► bővebben |
Dinamikusan és fenntartható módon növeli fuvarszámát a Főtaxi
► bővebben |
Hatalmas siker volt a Főtaxi és Budapest Taxi közös családi napja
► bővebben |
Taxis arcok
► bővebben |
Zalában található a taxizás jövője
► bővebben |
Főtaxi és Budapest Taxi közös családi nap
► bővebben |
A Nissan Leaf-ekkel a Főtaxi a jövőre szavaz
► bővebben |
A négy keréken gördülő erőmű
► bővebben |
Jönnek az „okos” városok „okos” autói
► bővebben |
Innováció és fenntarthatóság – trendek a taxis piacon
► bővebben |
Szomorú szívvel búcsúzunk szeretett barátunktól, kollégánktól, Dudás Zoltántól.
► bővebben |
SAJTÓKÖZLEMÉNY 2018. március 27.
► bővebben |
69. IPMC Rendőrmotoros Verseny
► bővebben |
Így készült a reptéri pultunk a tranzitban 🙂
► bővebben |
FŐTAXI CSALÁDI NAP 2016.
► bővebben |
Épp a taxik maradnának ki a meccsőrületből? Á, dehogy!
► bővebben |
Meglepőt nyilatkozott Storck a kiütéses vereség után
► bővebben |
A FŐTAXI bemutatja: Így hasítanak Fehérvári Csabáék...
► bővebben |
Mátrai tekergő
► bővebben |
Hátrányos helyzetű gyermekek nyaralása összefogással
► bővebben |
Találjon haza minden csellengő gyerek!
► bővebben |
Rólunk ír a Kreatív Online 🙂
► bővebben |
Minden téren megújult a Főtaxi mobilalkalmazása
► bővebben |
Itt az új TV reklámfilm!
► bővebben |
Ha ma csak egy appot telepítesz a mobilodra, ez legyen az
► bővebben |
A Főtaxi applikációja mindent visz!
► bővebben |
A FŐTAXI a MOKKÁBAN!
► bővebben |
FŐTAXI Motorosok Baráti Köre
► bővebben |
Élményautózás Subaruval
► bővebben |
Greenairport Pályázat
► bővebben |
BUD Greenairport: Nyertünk!
► bővebben |
A TV2 a FŐTAXI Székházban!
► bővebben |
Elekromos autó történelem
► bővebben |
A Nissan Leaf akkumulátorról
► bővebben |
Fogyasztás vs.kilométerek
► bővebben |
Gyorstöltő a FŐTAXI székházban
► bővebben |
Számoljunk utána...
► bővebben |
Villámtöltő kisokos
► bővebben |
Szunomár Tibor vezérigazgató:
► bővebben |
NYEREMÉNYJÁTÉK
► bővebben |
Interjú Fehérvári Csabával
► bővebben |
FŐTAXIS NAP: Rövidfilm sorozat
► bővebben |
FŐTAXIS NAP - VIDEÓ!
► bővebben |
FŐTAXIS NAP rallys szemmel
► bővebben |
FŐTAXIS NAP - FOTÓALBUM
► bővebben |
FŐTAXIS NAP - BESZÁMOLÓ
► bővebben |
Fehérvári Csaba győzött!
► bővebben |
FŐTAXIS NAP: Együtt a Csapat
► bővebben |
Összefogással a gyermekekért
► bővebben |
Ajándék kávé a Főtaxisoknak!
► bővebben |
Videó a Miskolc Rally-ról
► bővebben |
FŐTAXI már Windows phone-on is
► bővebben |
...nem csak a Föld napján....
► bővebben |
FŐTAXI Családi Nap!
► bővebben |
Életet mentenek a FŐTAXISOK
► bővebben |
Fogyasztás vs.kilométerek
Igaz, hogy elektromos autókkal csak átlagosan 150 km tehető meg egy töltéssel?
Szunomár Tibor vezérigazgató beszélt az elektromos gépkocsikkal kapcsolatban felmerülő kifogásról, hogy csak átlagosan 150 km tehető meg egy töltéssel.
A műszerfalon a fogyasztást jelző LED-ek a Nissan LEAF esetében, a gázpedál használatakor kigyulladnak és a LED-ek száma jelzi az energia felhasználás erősségét. Amikor elengedjük a gázpedált, vagy fékezünk, akkor rögtön felvillannak a visszatöltést jelző LED-ek. Az elektromos autó vezetését meg kell tanulni.
Érdemes arra figyelni, hogy a visszatöltést jelző lámpák gyakrabban világítsanak, mint a fogyasztást jelző LED-ek! Tapasztalataink szerint, ezzel a vezetési stílussal 170 – 180 km-t is képes egy töltéssel megtenni a Nissan LEAF. Célszerű az utolsó 20 km-t arra tartalékolni, hogy eljussunk a töltőpontig.
Egyelőre sem Budapest, sem az ország nincs igazán jól ellátva villám töltőpontokkal – jelenleg mindössze 5-6 darab villámtöltő van Budapesten. A helyzet másfél – két éven belül biztos, hogy jelentősen fog változni!
A Főtaxi is tagja a Jedlik Ányos klaszternek és aktívan részt vett a Jedlik Ányos Terv kidolgozásában. Ez fogja biztosítani, hogy Magyarország autózható legyen az elektromos gépjárművek számára!
